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　　1989年，上海中立计算机有限公司成立，也是岩山科技最早的前身，彼时公司主营对日软件外包业务；2005年前后，互联网兴起，公司更名为二三四五，依托2345网址导航、浏览器等工具积累亿级用户，成为PC互联网流量入口；2007年正式登陆资本市场，在之后十余年的发展中，互联网生态发生了天翻地覆的变化，各大社交平台兴起，传统网页逐步淡出历史舞台，AI走进大众视野，2019年二三四五借势启动了AI转型；2023年，公司再次更名为岩山科技，通过自研与并购布局智能驾驶、脑机接口、AI大模型领域。

　　相对比与岩山科技业务有重合，成长路径类似的企业，如科大讯飞，虽然以语音识别和自然语言处理技术见长，但科大讯飞同样拥有C端产品（如讯飞输入法）作为用户入口，并基于此构建了星火大模型，其业务模式也是依托互联网产品积累数据和用户，再反哺AI技术发展，与岩山科技的“互联网+AI”路径相似。2025年前三季度，科大讯飞营收规模达170亿元，2025全年净利润预计将超过7.8亿元，其PE（TTM）也仅有152.10倍。

　　2026年以来，国内自动驾驶产业链迎来技术爆发式突破，L4级自动驾驶系统核心硬件成本直接砍半，从2025年的50万级降至20万以内，其中最核心的激光雷达单颗成本从8万—10万元暴跌至2000-3000元，域控制器成本也从12万元以上降至3.5万元，国产化替代与算法优化的双重作用，让曾经的“智驾奢侈品”沦为“平价工业品”。这一变化直接引发行业价格内卷，头部车企与Tier1供应商纷纷下调智驾方案报价，原本依赖“低成本”立足的纽劢科技，优势被大幅削弱。